जून 2025 में Suzuki ने अपना सबसे प्रतिष्ठित एडवेंचर टूरर मॉडल V‑Strom 800 DE का अपग्रेड पेश किया—जिसे OBD‑2B उत्सर्जन नियमों के अनुरूप तैयार किया गया और तीन नए आकर्षक रंगों में पेश किया गया यह बाइक अब भी उसी दमदार 776cc डुअल‑सिलेंडर इंजन, स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक्स और टूरिंग‑फ्रेंडली डिज़ाइन के साथ आती है, फिर भी कीमत ₹10.30 लाख (ex‑showroom) पर स्थिर है यदि आप लंबा रास्ता तय करना पसंद करते हैं, चाहे हाईवे हो या ख़राब रास्ते—V‑Strom 800 DE एक ऐसा साथी है जो हर मोड़ पर साथ निभाएगा।
📌 फीचर्स और स्पेसिफिकेशन
⚙️ इंजन और मैकेनिकल
- इंजन प्रकार: 776cc, 4‑स्टोक, दो सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC, 270° क्रैंक
- पावर और टॉर्क: 84 bhp @ 8,500rpm और 78 Nm @ 6,800rpm
- ट्रांसमिशन: 6‑स्पीड गियरबॉक्स, स्लिप‑और‑असिस्ट क्लच, बाय‑डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर
🏍️ चेसिस, सस्पेंशन एवं ब्रेक
- फ्रंट सस्पेंशन: Showa USD फोर्क (220mm ट्रैवल)
- रियर सस्पेंशन: Preload‑adjustable Showa मोनोशॉक (220mm ट्रैवल)
- व्हील्स एवं टायर्स: 21″ फ्रंट और 17″ रियर अलॉय स्पोक वाले व्हील्स, Dunlop Trailmax Mixtour टायर्स
- ब्रेक्स: 310mm फ्रंट ड्यूल डिस्क, 260mm रियर डिस्क, ड्यूल‑चैनल ABS (स्विच‑ऐबल)
🎛️ इलेक्ट्रॉनिक एड्स और कंसोल
- 5″ कलर TFT डिस्प्ले, दिन/रात मोड के साथ
- Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) में Riding Modes, ट्रैक्शन कंट्रोल, ग्रेवल मोड, Ride-by-wire थ्रॉटल, Low RPM Assist शामिल हैं
- बाय‑डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर, USB चार्जिंग पोर्ट, एडजस्टेबल विंडस्क्रीन
🎨 नए रंग विकल्प
- Pearl Tech White (ब्लू स्पोक व्हील्स)
- Champion Yellow No.2 (ब्लैक पैनल व ब्लू रिम्स)
- Glass Sparkle Black (ब्लैक‑ग्रे‑रेड ग्राफिक्स)
⛽ माइलेज और परफॉर्मेंस
🌆 माइलेज का आंकलन
- ARAI दावा माइलेज: 22.7 kmpl
- लगभग वास्तविक-world माइलेज: 22–25 kmpl, जो लंबी यात्राओं को संभव बनाता है
🏁 राइडिंग अनुभव
- टॉप स्पीड: लगभग 205 km/h; लंबी दूरी के ट्रिप्स में स्थिर और संतुलित प्रदर्शन
- हैंडलिंग: 21″ फ्रंट व्हील और USD फोर्क के साथ टूरिंग और ऑफ‑रोड दोनों परिस्थितियों में भरोसेमंद कंट्रोल
- पहियों पर प्रदर्शन: बड़े टायर्स, 220mm क्लियरेंस, और ट्रेक्शन कंट्रोल के साथ कण-मंच क्षमता बेहतर होती है
💰 कीमत और वैरिएंट्स
- एक ही वैरिएंट, तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध:
₹10.30 लाख (ex‑showroom Delhi - ऑन‑रोड कीमत दिल्ली: ~₹11.58 लाख; मुंबई और पुणे में ~₹12.8 लाख
👤 उपयोगकर्ता अनुभव / रिव्यू
👍 यूज़र रिव्यूज़:
“Acceleration top‑notch… comfortable in long rides, handling amazing.” — Sushant, BikeDekho
“Wire‑by‑wire throttle response is immediate and smooth”—Team‑BHP टेस्ट रिपोर्ट
⚠️ चुनौतियाँ:
- सकैंडरी सर्विस खर्च अपेक्षाकृत थोड़ा कम नहीं
- वजन (230–232kg) के कारण तीव्र मनोबल धीमा होना संभव
- तTubeless-स्पोक वाली सुविधा नहीं है, जबकि विपरीत प्रचार में था bikedekho.com
🏁 समग्र अनुभव:
- Tour‑ready Features, ठोस परफॉर्मेंस और अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक्स इसे गंभीर एडवेंचर प्रेमियों के लिए पसंदीदा बनाते हैं।
🔄 तुलना – Suzuki V-Strom 800 DE vs Honda Transalp 750
| फ़ीचर | V‑Strom 800 DE | Honda Transalp 750 |
|---|---|---|
| इंजन वल्यू | 776cc, 84bhp / 78Nm | 755cc, 90bhp / 75Nm |
| चेसिस और वजन | 232kg, USD + मोनोशॉक | 208kg, USD + मोनोशॉक |
| इलेक्ट्रॉनिक्स | Traction Control, Quickshifter | ABS, Modes (No TC) |
| सस्पेंशन ट्रैवल | 220mm दोनों तरफ | ~190mm |
| ऑन‑रोड कीमत | ₹10.30 लाख | ₹10.99 लाख |
निष्कर्ष: यदि आप बैलेंस्ड एडवेंचर-टूरर, नए इलेक्ट्रॉनिक एड्स और मजबूत कंडीशनिंग चाहते हैं, तो V‑Strom बेहतर विकल्प साबित होता है
✅ फाइनल वर्डिक्ट / निष्कर्ष
2025 की Suzuki V‑Strom 800 DE एक परिपूर्ण एडवेंचर‑टूरर बाइक है—जो शक्तिशाली 776cc इंजन, USD फोर्क, ऑन‑बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स, और ट्रेवल‑तैयार बिल्ड से लैस है। प्रदर्शन, सुविधा और मूल्य में संतुलन इसे प्रीमियम सेगमेंट में बाकियों से अलग बनाता है। भले ही कुछ मॉडर्न फीचर्स—जैसे Tubeless स्पोक—की कमी हो, लेकिन समग्र पैकेज मजबूत है।
✍️ निष्कर्ष (Conclusion – 100 शब्द)
Suzuki V‑Strom 800 DE (2025) उन राइडर्स के लिए बेहतरीन साथी है जो लंबी यात्राएँ, ट्रेकिंग और ऑफिस दोनों में संतुलित राइड चाह्ते हैं। updated इलेक्ट्रॉनिक्स और इंजन को OBD‑2B compliant बनाना इसे भविष्य‑तैयार बना देता है। ₹10.30 लाख की कीमत में मिलने वाला यह एडवेंचर‑टूरर वाकई आकर्षक है। अगर आप स्टाइल, स्टैंबिलिटी और ट्रैवल-तैयार टेक चाहते हैं, तो इसे जरूर टेस्ट राइड लें।
